长江三角洲区域一体化发展为何上升为国家战略

2019-11-06 21:39

  2018年11月5日,浙江嘉兴市嘉善工业新城某企业职工叶林像平常相同驾车行进在上海到嘉善的G60高速公路上。轿车收音机里传来习近平主席在首届我国世界进口博览会开幕式上的宗旨讲演。

  “为了更好发挥上海等区域在对外敞开中的重要效果,决议将支撑长江三角洲区域一体化开展并上升为国家战略,”习近平主席庄重宣告。

  叶林描述收音机里的音讯让他“为之一振、心潮澎湃”。他是典型“长三角人”,往复上海与嘉善,作业日子“双城记”。从上海某体系内单位离职后,叶林将作业地址搬到了嘉善工业新城——一个与上海、江苏接壤的高新科技工业园。

  “新时代迎来新机会,长江三角洲区域一体化开展并上升为国家战略,不只将为嘉善工业新城等长三角区域共生同享、互联互通,完成新一轮高质量开展带来严重战略机会,也将为长三角区域的居民日子带来全新开展盈利。”叶林振作地说道。

  一年来,新一轮长江三角洲区域一体化开展方兴未已、浪潮奔涌、利好频传。

  长三角生态绿色一体化开展示范区揭牌、《长三角区域一体化开展三年行动计划(2018-2020年)》印发、《长三角区域教育一体化开展三年行动计划》出台、上海杭州宁波三市地铁二维码完成互联互通、杭(州)黄(山)高铁通车、长三角区域异地就医门诊费用直接结算试点敞开、长三角区域养老一体化第一批试点单位发布……长江三角洲区域一体化开展故事翻开了新时代的新篇章。

  潮涌长三角,扬帆正当时。

  长江三角洲区域一体化为何上升为国家战略?从以下三个视点,或许能够寻找到答案。

  可行性:探究区域一体化已久,具有天然优势

  余波,上海交通大学教师、青年科学作业者,现在在嘉善工业新城担任科技成果研制转化作业。8月30日,余波从嘉善工业新城下班后,已经是下午5点半了。一小时后,他将在上海虹桥站接一位老朋友,时刻所剩不多,可他脸上并无着急的神色。“在嘉善南高铁站乘坐下午6点的G1322高铁,22分钟就能够到上海虹桥站,6点半在上海虹桥站接人时刻彻底够。”

  余波“20分钟通勤嘉善上海”故事背面,正是长三角交通格式的大跨过。以高铁为例,沪宁城际铁路的投入使用,京沪、沪杭、宁杭、杭甬、杭黄高铁的注册运营,还有正在建造的沪苏湖高铁、商合杭高铁、徐淮盐铁路、连镇铁路董集至淮安段,让长三角区域成为我国高铁版图上最布满的高铁网络,织造起了像余波这样越来越多的“双城日子”,串联起了长三角区域“0.5至3小时”城市经济圈,为长三角区域一体化开展奠定了交通根底。

  能够说,长江三角洲区域一体化开展上升为国家战略,具有有天然的优势与可行性。

  长江三角洲区域一体化开展探究已久,根底杰出。

  习近平总书记早在在浙江、上海作业期间,就高度重视并不断推动长江三角洲区域一体化开展, 他担任总书记后又屡次作出重要指示。

  2003年,习近平在浙江作业期间,就在浙江开展“八八战略”中清晰:“自动接轨上海,活跃参加长三角区域协作沟通。” 期间,浙江与江苏、上海签定《进一步加强经济技能沟通与协作协议》《关于进一步推动沪浙经济协作与开展的协议书》,一起探究长江三角洲区域一体化开展。2005年,习近平提议建立的长三角洲区域主要领导定时接见会面机制会议在杭州举办,现在该机制已成为打破长三角行政边界,推动区域一体化的重量级会议。

  2007年,习近平在上海作业期间清晰指出,上海的开展绝不或许独善其身,也绝不能够独惠其身,有必要放在国家对长三角区域开展的全体布置中来考虑和策划。

  春华秋实,行稳致远。

  现在的长三角已经成为我国经济最具生机、敞开程度最高、立异才能最强的区域之一。

  制图:詹宇彤

  “长三角的面积35.9万平方公里,大约是国土面积的二十六分之一。常住人口1.5亿,大约是国家总人口的六分之一。2018年长三角三省一市国内生产总值(GDP)21.2万亿公民币,挨近国家90.03万亿元的四分之一。”在宁波慈溪举办的第四届杭州湾湾区论坛上,全国政协常委、民建中心副主席、上海市政协副主席周汉民承受公民网记者采访时说:“长三角用国家二十六分之一的国土面积,六分之一的人口,创下了约四分之一的经济总量。”

  在周汉民看来,长江三角洲区域一体化开展上升为国家战略除了经济开展程度,也是其立异才能、敞开程度的优势决议的。

  “全我国‘双一流’大学四分之一在长三角,国家级工程研究中心四分之一在长三角,全国科研经费投入三分之一在长三角,全国发明专利三分之一在长三角 ,全我国芯片制作力气‘半壁河山’也在长三角”,对外敞开方面,“2018年我国出口额挨近2.5万亿美元,37%来自长三角。2018年我国实践利用外资1383亿美元,62%外资来到了长三角。”周汉民说。

  国务院开展研究中心开展战略和区域经济研究部部长侯永志对公民网记者表明,长江三角洲区域已经是世界公认的第六大世界级城市群,优势显着,加速推动长江三角洲区域一体化开展已是大势所趋。

  内涵需求:推动处理主要对立,引领高质量开展

  阜阳,人口达1000万的安徽省西北部城市,2018年GDP约1750亿元,在安徽省各地级市中排名第六。人均GDP约2.2万元,低于全国的6.46万元和安徽的4.77万元,在长三角洲区域内各地级市中排名相对靠后。

  长江三角洲区域一体化开展上升为国家战略,让来自安徽阜阳的侯永志决心振作、倍感快乐。

  “长江三角洲区域一体化开展上升为国家战略,是党中心面临公民日益增加的美好日子需求和不平衡不充分的开展之间的主要对立,作出的严重布置。”侯永志说。

  经过区域一体化开展,上海、南京、杭州、合肥等大城市工业、资源、人才优势,将辐射带动区域内乡村、相对欠发达区域开展,有利于缩小城乡距离,推动区域、工业平衡充分开展。

  “区域一体化开展将推动安徽、江苏北部、浙江西部等区域的开展,辐射带动长三角以外区域的开展,引领全国的高质量开展。”侯永志从三个层面剖析长江三角洲区域一体化开展为何上升为国家战略。

  除了辐射带动区域内协同开展,党中心高度重视长三角区域一体化开展也是完成高质量开展的内涵需求。

  上海社科院副院长王振对公民网记者表明,“长江三角洲区域一体化开展上升为国家战略,是新时代长三角区域推动高质量开展,加速完成现代化的需求。”

  “党的十九大指出,我国经济已转向高质量开展阶段。当时,我国东部滨海与长江经济带新的‘T’形战略布局呼之欲出,其间消除行政切割,促进要素自在活动,进步世界竞争力,一起建立健全区域一体化开展的体系机制,完成更高层次的共生同享,打造世界级城市群,已成为这一轮战略布局的要害所在。”王振剖析道。

  G60科创走廊全体开展规划3.0版展板 公民日报记者 巨云鹏摄

  长三角G60科创走廊,是一条以G60高速公路为枢纽、包括上海市松江区,浙江省嘉兴市、杭州市、金华市、湖州市,江苏省苏州市,安徽省宣城市、芜湖市、合肥市等九地市的区域,沿途高新科技园区与高科技企业布满。区域内探究工业技能立异与严重科技成果转化,一起策划立异链、工业链、价值链区域协同机制,推动长三角产城深度交融开展。

  在新一轮长江三角洲区域一体化开展炽热实践下,浙江绍兴、安徽蚌埠、铜陵等多个城市均提出参加G60科创走廊,希望加速融入长三角立异一起体,完成高质量开展。

  G60科创走廊联席会议办公室常务副主任陆峰在承受记者采访表明,“G60科创走廊的方针,是在长三角构成一个具有全球影响力的科创高地、工业高地。咱们的方针是成为硅谷那样的立异带,让科创驱动我国制作变为我国发明。”

  曩昔,在缺少中心技能的布景下,我国经济开展方法必定程度依托低成本劳动力和资源要素完成高速度增加。

  “这种形式不行持续。经过长三角一体化协同立异,能够完成更多范畴的要害中心技能打破,促进经济高质量持续开展。”侯永志说。

  外部环境:应对世界变局,进一步对外敞开

  林德公司,一家32年前就进入我国商场,以上海作为我国区总部的跨国企业。在上海、浙江、江苏和安徽均有出资项目。

  2018年,世界经济呈现增速动能减落、世界贸易放缓、世界直接出资活动低迷的趋势。数据显现,世界GDP增加率按商场汇率核算约为3.2%,增速与上一年相等,并没有接连2017年各国同步微弱上升的气势。2018年前三季度,世界货品出口额同比增加率分别为14.3%、12.7%和8.4%,增速呈逐渐下降趋势。2018年全球的跨国直接出资同比下降了19%,接连三年下滑。

  在全球经济增速呈现下行痕迹的大布景下,部分企业倾向于出资收紧。林德公司却反其道而行,进一步扩展在我国相关商场的出资,例现在年在宁波区域与中石化协作新空分设备项目的投产。

  “长江三角洲区域一体化开展上升为国家战略让咱们外企备受鼓动。咱们有决心,并将致力于在该区域的进一步出资和开发。” 林德大中华区总裁方世文对公民网记者表明。

  林德公司的扩展出资的背面,是长三角洲区域进一步扩展对外敞开的缩影。长江三角洲区域一体化开展上升为国家战略,不少外企感叹,“景色这边独好”。

  在周汉民看来,长江三角洲区域一体化开展上升为国家战略,是党中心为全面建造社会主义现代化强国,应对世界“百年未有之全局”的严重布置之一。

  周汉民说:“当时,世界经济依然处在复苏的区间,单边主义和多边主义的对立是当下世界最大的对立,很大程度扭转了二战以来世界政治和经济开展的轨道和格式,带来了全球开展的‘不确定性’。”

  世界局势波云诡谲、世界经济增加放缓,进步我国区域开展的全体效能和中心竞争力,进一步对外敞开,有战略的必定性。

  “在新的局势下,咱们要进一步深化对外敞开,既要持续大力引进外资,也要活跃自动地走出去,深度参加‘一带一路’建造。长江三角洲区域一体化开展上升为国家战略,在全面临外敞开方面将发挥更大的效果。”王振说。

  当时,以超大城市群参加世界竞争已成为全球开展的一大趋势。长江三角洲区域一体化开展上升为国家战略,是要在当时局势下进步超大城市世界群竞争力,更好地发挥长三角活跃的效果。

  “全球化条件下呈现的新城市(300778)形状是巨型城市区域,其作为更大、更具竞争力的经济单元,正在替代城市成为全球经济的真实引擎。当时世界上最大的40个巨型城市区域,只覆盖了地球可居住面积的小部分、不到18%的世界人口,却承当了66%的全球经济活动、近85%的技能和科学立异。”上海市经济学会会长周振华承受公民日报记者采访时表明。

  2019年5月,嘉善工业新城2019年新建项目团体开工暨企业签约典礼在嘉善工业新城生命健康工业园举办,药苑生物、知其生物、测迅轿车科技等等职业细分范畴近30家龙头企业入驻。

  “跟着长江三角洲区域一体化开展上升为国家战略,嘉善将全方位融入长三角,也会有更多的企业与外资进入嘉善,进步长三角世界竞争力一起,也将为咱们派送更多的‘红包’。”展望长江三角洲区域一体化的未来,叶林决心满满。



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